A CULPA É DA PONTE

Saites informam (e até mostram fotos do corpo) que um homem morreu ontem, vítima de uma descarga atmosférica, também conhecida como raio. Ele trabalhava vendendo ou recolhendo (depende de onde você lê) bilhetes para a travessia da balsa no rio Madeira (sim ela ainda existe). O homem já estaria cumprindo aviso prévio e trabalhava sob o temporal que caíra naquela noite.
Dupla culpa da ponte: não ter atraído para si a descarga elétrica, que vitimou alguém que perdeu o trabalho por causa dela...

VISTORIA

Ontem, domingo, fomos vistoriar as obras da ponte sobre o rio Madeira, para liberar para a inauguração prevista para a semana que vem.
Demos o ok, mesmo faltando a finalização do guarda-corpo que ainda não foi instalado.

Adeus balsa!

(Fotos JCarlos)

PONTE DA BALSA

Sem fazer alarde, a empresa responsável pela construção da ponte sobre o rio Madeira, na BR-319, avança nas obras da cabeceira da margem direita. Em breve ficaremos livres da dependência da balsa, agradeceremos os bons serviços e tchau!

(Fotos Clériz Muniz / Imagem News)

CAMPANHA QUE NÃO PEGA

Há anos o poder público vem tentando resolver o problema das queimadas nesta época de verão amazônico. As queimadas rurais reduziram bastante, se comparadas àquelas que ocorriam no final da década de 1980 e início de 90, mas as queimadas urbanas persistem.
Cá para nós, os argumentos que estão sendo usados nas duas campanhas que vi - da Sema e da Eletrobras - são sofríveis, risíveis (viram o vídeo com o menino "quase" morrendo?).
Então a situação está assim, na BR-364, em Abunã e na travessia da balsa (Fotos Cléris Muniz / Ag. Imagem News)

Margem da BR-364, na entrada de Candeias do Jamari (Fotos JCarlos)

Banner da campanha. Criatividade que esgota em si mesma

QUANTO DESRESPEITO!

Rondônia pode não ser uma maravilha, mas recebe muito bem quem vem para cá e é uma mãe para muitas empresas que se instalam. Um exemplo é a Rodonave Navegações, que explora o serviços de balsas para travessia no rio Madeira e de transporte fluvial.
Instituída em 1981, a bandeira de Rondônia - "A mais nova estrela da União" -, apresenta o simbolismo e as  cores da Bandeira Nacional: O azul do céu; o verde das matas; o amarelo do ouro e o branco da paz.

"Novas" cores da bandeira de Rondônia (Foto Cléris Muniz / Ag. Imagem News)

Só que, sem ninguém saber, as cores da bandeira foram mudadas. A nova versão pode ser vista no uniforme dos empregados da Rodonave, que trabalham embarcados nas balsas.
Sinto vergonha.

PARECE, MAS NÃO É

Dias desses, atravessei o rio Madeira pela balsa da cidade, em direção à margem esquerda. Vi, na obra da ponte, uma figura querida e familiar. Com os afazeres do dia-a-dia, adiei a pesquisa sobre a presença da "bandeira de Minas Gerais" em um dos pilares. Não era nada disso.
Apesar da empresa que constrói a ponte ser originária das Gerais, a figura que vi é a sinalização para a "navegação segura na travessia sob a ponte".
Então tá.

Olha ela aí  (Fotos JCarlos)

 (Obrigado, Aerllen)

CENAS DA CIDADE

Na balsa que liga as margens do rio Madeira na BR-319, vejo ambulantes na concepção pura da palavra.

O vendedor de CDs e DVDs piratas

 Sob o guarda-sol, o vendedor de balas e, passando ao lado, o homem oferece redes (Fotos JCarlos)

MADEIRÃO INDÓCIL

O Rio Madeira não estava para navegação nesta quarta-feira, 30. O colaborador deste brog, Cléris Muniz/Imagem News, lembrou-se do Banzeiros na travessia da balsa. Não sei por que.

BALSA ATOLADA

Há alguns dias, prevendo a vazante do Rio Madeira na travessia da balsa em Abunã, a Fecomércio alertou para o problema. A Antaq disse que o assunto era com o Dnit e o Dnit devolveu a bola para a Antaq. Resultado, a balsa está encalhando de novo. Para fazer a travessia é preciso muita paciência e rezar para que um dia aquela bendita ponte seja construída. Ô raça! (Foto Juliano Albano 08092010)

MAIS ESPERA

No retorno foram mais 40 minutos. E querem que a ponte seja construída no Caixa-Prego!
(Foto JCarlos)

ASSIM NÃO DÁ

Utilizar balsa para ir de uma margem à outra do rio Madeira dentro da área urbana de Porto Velho é um atraso de vida. Jornalistas que foram ao 'Café com Comunicação' no canteiro de obras da UHE Santo Antônio tiveram que esperar 57 minutos para fazer a travessia. Vamos liberar essa ponte, gente!

(Foto Marcela Ximenes)