TORCENDO CONTRA

Na semana passada assisti a entrevista do coronel Frederico Caldas, relações públicas da Polícia Militar do Rio de Janeiro, sobre a continuidade das UPPs. Em um trecho da entrevista, o militar desabafa: "Esse clima de pessimismo, essa torcida de alguns que a gente vê, infelizmente, para que não dê certo, não pode, porque vai todo mundo para o buraco. Se der errado, vai todo mundo para o buraco (...)".

Essa coisa de "torcer contra" é um dos esportes mais praticados aqui nas terras de Rondon. É como aquelas "lotéricas" em Londres, onde você aposta a favor ou contra qualquer assunto. Em Porto Velho, a prática é mais restrita, só se aposta contra.

Posso dar alguns exemplos de coisas que foram "secadas"*. Em algumas, a "secagem" deu certo, em outras não, mas a torcida continua, companheiro: Asuzina; os shoppings (um vingou, o outro não); os viadutos; a ponte da balsa; a eleição de Confúcio; a cassação de Confúcio; a eleição de Expedito Junior; a inegibilidade de Expedito Junior; a "queda" do Emerson Castro; a "queda" do secretário Padovani; a cassação de Mauro Nazif; a CPI dasuzina; as Operações da PF (todas e as que virão); e etc.

*Como "secadas" classifico o desejo manifestado em artigos, colunas e comentários nos impressos, rádios, tvs e internet que alguma coisa de ruim aconteça com alguém ou algo.

A CULPA É DA PONTE

Saites informam (e até mostram fotos do corpo) que um homem morreu ontem, vítima de uma descarga atmosférica, também conhecida como raio. Ele trabalhava vendendo ou recolhendo (depende de onde você lê) bilhetes para a travessia da balsa no rio Madeira (sim ela ainda existe). O homem já estaria cumprindo aviso prévio e trabalhava sob o temporal que caíra naquela noite.
Dupla culpa da ponte: não ter atraído para si a descarga elétrica, que vitimou alguém que perdeu o trabalho por causa dela...

BELISCA, PARA EU SABER QUE É VERDADE

Leio no Rondoniagora que a ponte da balsa já tem dia e hora para ser inaugurada: dia 15 de setembro, 9h30. Confirmada a presença do ministro Paulo Passos, dos Transportes, e, com certeza, muitos acompanhantes. Não sei se o diretor-geral do Dnit, general Jorge Fraxe vem. Se vier, podiam perguntar a ele sobre os viadutos das almas.
A inauguração deve ser motivo de comemoração, pois é uma obra desejada há muito (ia dizer desde a abertura e o posterior asfaltamento da BR-319, concluído em 1973). Vamos agora torcer para saírem as outras duas pontes que estão encruadas: a de Abunã e a binacional, em Guajará-Mirim.

E A PONTE DE ABUNÃ, HEIN?

A coisa esquentou no Senado, com a decisão da Justiça Federal em suspender, mais uma vez, o processo de licitação para construção da ponte sobre a confluência entre os rios Abunã e Madeira, ligando Rondônia ao Acre, na BR-364.
A gritaria começou com o senador acreano Jorge Viana (PT), com apoio dos senadores Petecão (PSD-AC), Acir Gurgacz (PDT-RO) e Valdir Raupp (PMDB-RO). Jorge Viana quer explicações do Ministério dos Transportes e do DNIT. Já sabemos que de onde nada se espera, daí não sai nada mesmo, como dizia o Barão de Itararé.
O jornal eletrônico O Combatente, explica melhor os bastidores desta palhaçada. Aqui e aqui.

SOBRE & SOB

Acabo de ler rilisi onde se informa que uma ponte está sendo construída "sob o rio Madeira". É por isso que não fica pronta nunca...

(JCarlos 14/04/2008)

Lembrei-me da ponte do Chiquilito, na rua Alexandre Guimarães, que ficava durante um tempo "sob" as águas do Igarapé.
As fotos são para explicar o que é sobre e o que sob. Abaixo, uma foto de ponte que é "sobre" o rio.

(Foto Aerllen Ximenes)

CENAS DO BERADÃO IV

Pontes

 Ponte da balsa, quase pronta. Veja o nível do rio Madeira

 Terminal hidroviário de Humaitá - AM

 Ponte para o São Francisco - Distrito de Calama

 Ponte "nova" - Distrito de Calama

Ponte de ferro, construída no governo Jerônimo Santana (1987-1991), Acesso ao "Alto" - Distrito de Calama (Fotos JCarlos)

CENAS DO BERADÃO I

Fui a Calama, passando por Humaitá, na boa companhia do Cléris Muniz e do Clédson Paiva. O trabalho, o cansaço, a (pouca) encheção de saco, nem incomoda. A seguir uma série de fotos do que vimos e vivemos num tantim de tempo. Vou dividir em capítulos Quando a foto não for minha, o crédito estará ao lado da legenda. Vamos lá.

Travessia da balsa

Decoração (Humaitá - AM)

 Está cômoda?

Irmão-gêmeo do novo porto do Cai n'Água. O  pai é o mesmo

Não é do Google (Foto Cléris Muniz)

 Paisagem vista de bordo - Posto Pontão (Posto de combustível flutuante)

Decoração e exposição - Posto Pontão

 E.P.I.s indispensáveis - Posto Pontão

 "Brechando" - Posto Pontão

 Jardim de Inverno -'Girasatélites'

PARECE, MAS NÃO É

Dias desses, atravessei o rio Madeira pela balsa da cidade, em direção à margem esquerda. Vi, na obra da ponte, uma figura querida e familiar. Com os afazeres do dia-a-dia, adiei a pesquisa sobre a presença da "bandeira de Minas Gerais" em um dos pilares. Não era nada disso.
Apesar da empresa que constrói a ponte ser originária das Gerais, a figura que vi é a sinalização para a "navegação segura na travessia sob a ponte".
Então tá.

Olha ela aí  (Fotos JCarlos)

 (Obrigado, Aerllen)

PRACAS

Manifestantes da ponte consideram o DNIT "falço" (Foto JCarlos)

COMO?

As obras da ponte sobre o rio Madeira avançam, mas as negociações para indenização e relocação das famílias a serem atingidas pela obra, não. Minha fonte é um morador da Avenida Migrantes, próximo à travessia da balsa.

E A PONTE DO MADEIRA, HEIN?

Faço minhas as palavras do amigo Zé de Nana. Será praga dos balseiros? Volto a crer que não verei ou usarei a ponte do rio Madeira na presente encarnação.
Zé, é o caso de mandar à ponte que partiu?

A PONTE DO RIO QUE NÃO SAI

O Estadão do Norte publica hoje, em primeira página, comunicado do consórcio que tenta construir a ponte da balsa, avisando que não tem condições de continuar os trabalhos 'por conta', como vinha fazendo desde o dia 20 de agosto, quando o TCU mandou suspender os pagamentos das medições do que tinha sido realizado, por suspeita de sobrepreço. O consórcio afirma que os questionamentos do TCU foram respondidos por eles e pelo DNIT, mas a retenção do pagamento não foi suspensa.
Perdemos nós. O rio começa a subir de novo e as obras, se continuarem, só poderão ser retomadas em maio do ano que vem. Aí sim, terá sobrepreço, pois a inflação, memso que não seja divulgada está aí ao nosso lado.
Quero estar vivo para atravessar esta ponte a pé.

'BRASIL FICA ISOLADO DO ACRE'

Há anos um jornal londrino deu a notícia sobre uma tempestade no Canal da Mancha, mais ou menos assim: "Tempestade no Canal da Mancha: Continente está isolado da Inglaterra!" Lembrei disso ao ver as fotos do Juliano Albano, repórter fotográfico do Diário da Amazônia, que foi registrar as dificuldades para travessia das balsas na confluência dos rios Madeira e Abunã, na BR-364, sentido Acre. Onde a ponte não pode ser feita. Daí, o título desta nota.

                           

(Fotos Juliano Albano/Diário da Amazônia)

E A PONTE DA BALSA?

As obras da ponte da BR-319 ainda estão encralacradas no TCU, mas a coisa está andando. Quem conta as novidades é o repórter-fotografico Cléris Muniz, da Agência Imagem News, que também enviou as fotos.

"Isso agora não é uma coisa diretamente "dasuzina" é da ponte. A balsa já está atracando em novo local na margem esquerda, desde o meio dia desta segunda (23) o trânsito da BR 319 sentido Humaitá Porto Velho já era deslocado para o novo atracadouro".

HEIN?

Recebi um emeio hoje, tendo no 'assunto': "Ponte do iceberg". Deve ser a ponte que vai substituir a "ponte da balsa", que não sai nem com reza brava.
E por falar em pontes, assisti há pouco uma reportagem da Rede TV mostrando o atraso na  construção de uma ponte no famigerado anel viário de Ji-Paraná. Já comentei aqui que no retorno do governador eleito Jerônimo Santana de sua primeira viagem a Brasília nesta condição, em 1986, ele anunciou a construção do tal anel de Jipa.

NÃO DÁ PARA DEFENDER

Comentei ontem que o TCU paralisou, mais uma vez, a obra da ponte da balsa. Desta vez fui injusto e ofereço a minha mão a "um bolo" de palmatória. Em reportagem apresentada na TV Rondônia, o superintendente do Dnit, Oliveira, admite que o projeto tem problemas. No texto da TVRO falam da falta de projeto básico do executivo, licença ambiental e autorização da Marinha. Assim não tem como defender e nem entender como o projeto caminhou até agora.

Isso me fez lembrar a história que me foi contada pelo seu Quirino. Quando ele serviu ao Exército, o comandante perguntou à tropa o que os desagradava. Recebeu três respostas: Uns achavam que a comida era ruim; outros que a comida era pouca e os terceiros que a carne tinha muito osso.

Depois de pensar, o comandante disse: Tenho solução para dois problemas: Quem acha que a comida é pouca, sente-se com quem acha a comida ruim. Quem acha a comida ruim, doe a comida para quem acha que é pouca. Mas não consegui encontrar um boi sem osso! (Ilustração Detalhe "A Palmatória", de Debret, via edart.yolasite)

MARCHA A RÉ

Indicativo de paralisação 'nasuzina', obras dos viadutos semi-paradas para ajustar o projeto às obras (ou vice-versa), paralisação do comecinho da obra da ponte da balsa por suspeita de superfaturamento pelo TCU. Percival Faquhar deveria ter começado a EFMM a partir de Santo Antônio. Só pode ser praga!
Como diz o Zé de Nana, "se no tempo do Juscelino tivesse TCU e CGU Brasília não existia". Amém.

LÁ E CÁ

Enquanto o Amazonas prepara-se para inaugurar uma ponte sobre o Rio Negro - maior obra do Estado - para se ligarem ao sul do país pela BR-319, em Porto Velho, "interesses ocultos", que para mim são bastante óbvios, colocam empecilhos e manipulam os moradores da área que será afetada.

QUEM TEM MEDO DE SPRAY DE PIMENTA?

Uma pessoa, ou grupo de pessoas, está insuflando os moradores do Bairro da Balsa para, ao invés de sentar à mesa e negociar com o DNIT, arrebentar tudo no alojamento da empresa que está iniciando a construção da ponte da balsa. A Polícia Militar reativou preventivamente o posto policial do bairro dos Milagres.
A intenção de fecharem a rodovia na madrugada de terça-feira já foi anunciada publicamente. Se isso acontecer, haverá prejuízo para quem trabalha na UHE Santo Antônio e usa a balsa para ter acesso à obra, a quem mora na margem esquerda e para quem chega ou viaja para Humaitá.
Depois reclamam da COE.

AGORA VAI...

... se o TCU, os balseiros, os "adevogados", os 'expertos' e os "presidentes" de bairro deixarem, a ponte da balsa vai ser construída. (Fotos JCarlos)

Sondagem do solo da margem esquerda.

Abertura do novo atracadouro da balsa na margem esquerda.